Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w produkcji i obrocie paliwem

   Uprzejmie informuję że z niepokojem zapoznajemy się z kolejnymi artykułami prasowymi dotyczącymi nieprawidłowości w obrocie paliwami    Metody oszustw w paliwach to    odsprzedaż importowanego oleju opałowego zwolnionego częściowo z akcyzy jako napędowego po uprzednim fałszowaniu dokumentów    mieszanie surowej benzyny z komponentami podnoszącymi w niej liczbę oktanów Surowa benzyna i komponenty są zwolnione z akcyzy Po mieszaniu powstaje benzyna o zawartości oktanów zbliżonej do rynkowej która trafia do stacji    w stacjach benzynowych sprzedaje się często benzynę ze znacznie mniejszym oktanem niż wynika to z oficjalnej normy benzyny przez tzw chrzczenie paliwa    W związku z tym uprzejmie prosimy o informacje jakie działania podejmie resort aby doprowadzić do pełnej kontroli produkcji i obrotu paliwami    Z wyrazami szacunku    Posłowie Mieczysław Jedoń   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ewentualnej likwidacji kilkuset stacji benzynowych

   Szanowny Panie Ministrze! Z informacji prasowych oraz skarg moich wyborców przekazywanych do biura poselskiego wynika że w wyniku rozporządzenia resortu gospodarki wprowadzającego od 1 stycznia 2008 r nowe zaostrzone wymogi ekologiczne dotyczące posiadania odpowiednich zabezpieczeń zbiorników na paliwo doprowadzi się do likwidacji kilkuset małych stacji benzynowych    Większość stacji paliw budowano w latach 90 a zbiorniki paliwowe amortyzuje się przez 40 lat Nie ma sensu ich wymieniać skoro będą sprawne jeszcze kilkanaście lat Wyposażenie małej stacji w niezbędne urządzenia to koszt przynajmniej 100 tys zł co w skali całego rynku wymaga dodatkowych 24 mld zł nakładów    Biorąc powyższe pod uwagę zwracam się do Pana Ministra o spowodowanie udzielenia odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy istnieje możliwość przedłużenia okresu dostosowania małych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dolewania spirytusu bezwodnego do paliw oraz braku trwałych uregulowań prawnych w tym zakresie

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202380000 z dnia 25 kwietnia 2000 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Romualda Ajchlera w sprawie dodawania spirytusu bezwodnego do paliw silnikowych uprzejmie informuję iż dodawanie bioetanolu do benzyn silnikowych ołowiowych umożliwiło od 1 marca 1992 r wprowadzenie Polskiej Normy na paliwa benzynowe dopuszczającej stosowanie do paliw benzynowych alkoholu etylowego w ilości nieprzekraczającej 5% objętości benzyny    Zastosowanie bioetanolu w produkcji benzyn ołowiowych ma znaczenie ekologiczne Między innymi w celu stymulowania tych działań zarządzeniem ministra finansów z dnia 3 listopada 1993 r zmieniającym zarządzenie w sprawie podatku akcyzowego dla wyrobów przemysłu spirytusowego i drożdżowego niektórych innych napojów alkoholowych paliw do silników wyrobów tytoniowych oraz zwolnień od tego podatku MP nr 58... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku działań resortu gospodarki w przedmiocie możliwości uruchomienia produkcji paliw syntetycznych z krajowych zasobów węgla kamiennego, z równoczesnym wykorzystaniem środków unijnych przewidzianych na dofinansowanie tego

   Znane zawirowania na rynku paliwowym w tym nasze uzależnienie od Federacji Rosyjskiej jako głównego dostawcy ropy naftowej oraz niewielkie ilościowo wydobycie tego surowca z pokładów krajowych stawiają na porządku dziennym problem dywersyfikacji dostaw ropy naftowej oraz kwestię powiększenia krajowej produkcji benzyny Jedną z dróg prowadzących do ograniczenia naszego uzależnienia od producentów ropy naftowej jest rozwinięcie produkcji biopaliwa    Od pewnego czasu grono rzeczoznawców zajmujących się problemem produkcji paliw syntetycznych odwołując się do prowadzonych i zweryfikowanych badań opracowało projekt uruchomienia w Polsce produkcji tego typu paliw z rodzimych zasobów węgla kamiennego Przywołana wyżej grupa naukowców z Komitetu NaukowoTechnicznego ds Kryzysu Paliwowego przy Akademii GórniczoHutniczej w Krakowie przedstawiła projekt którego realizacja może i to w znacznym stopniu zwiększyć nasze bezpieczeństwo energetyczne   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanych przez Ministerstwo Finansów drastycznych podwyżek stawek podatku akcyzowego na gaz LPG - ponowna

   Szanowny Panie Ministrze! Z przykrością muszę stwierdzić że w odpowiedzi na interpelację nr 8298 skierowaną do Ministra Finansów w sprawie planowanych przez Ministerstwo Finansów drastycznych podwyżek stawek podatku akcyzowego na gaz LPG pan Wiesław Czyżowicz podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów niestety nie udzielił rzetelnej i wyczerpującej odpowiedzi na szereg postawionych pytań przedstawiając zamiast tego dosyć bałamutne wyjaśnienia jakoby obecne i proponowane stawki podatku akcyzowego od autogazu wcale nie stanowiły narastającej dolegliwości dla użytkowników pojazdów napędzanych LPG a wręcz promowały go jako paliwo ekologiczne    ˝Proponowana na 2005 r stawka akcyzy na gaz do napędu w przeliczeniu na jednostkę porównywalną do benzyny wynosi 39000 zł1000 l Zatem stawka ta zachowuje swój proekologiczny charakter bowiem będzie i tak dużo niższa od proponowanej... czytaj całość

Sitemap