Interpelacja w sprawie decyzji o dokończeniu inwestycji centralnej ˝Zakład Karny w Stargardzie Szczecińskim˝ przerwanej w 1989 r. uchwałą Rady Ministrów nr 98/89

   Szanowny Panie Ministrze! Budowę zakładu karnego w Stargardzie Szczecińskim rozpoczęto w 1987 roku Wybudowano między innymi budynki warsztatowomagazynowe fundamenty budynku kuchniopralni i część ogrodzenia zewnętrznego W 1989 r uchwałą Rady Ministrów Nr 9889 wstrzymano wszystkie inwestycje finansowe z budżetu państwa w tym budowę omawianej jednostki penitencjarnej    Do projektu budowy zakładu karnego w Stargardzie Szczecińskim resort sprawiedliwości powrócił w 1992 roku W celu uzyskania środków finansowych na tę inwestycję wystąpiono z wnioskiem o jej finansowanie w ramach programu Phare Po nieuwzględnieniu tego wniosku przez Radę Ministrów nawiązano kontakt z brytyjską fundacją ˝KnowHow˝ która przyznała środki finansowe na wykonanie kompleksowej koncepcji programowoprzestrzennej zakładu karnego Wykonawcą tego projektu była brytyjska firma ˝TBVConsult˝ Z powodu odmowy przez fundację ˝KnowHow˝ dalszego finansowania projektu technicznego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy zbiornika wodnego Kąty-Myscowa na rzece Wisłoce

   Zalane domy i hektary pól podtopione przedsiębiorstwa i budynki użyteczności publicznej zniszczone drogi przepusty mosty to efekt powodzi która na początku czerwca tego roku przeszła przez południową część województwa podkarpackiego tj powiaty jasielski strzyżowski ropczyckosędziszowski dębicki mielecki Nie było to po raz pierwszy Takie przynoszące wielomilionowe straty powodzie przechodzą przez te tereny systematycznie od wielu lat Doraźne działania władz mające przeciwdziałać tym powodziom nic nie dają Jedynym skutecznym sposobem jest budowa zbiornika wodnego na Wisłoce w KątachMyscowej    O budowie zbiornika wodnego KątyMyscowa położonego na terenie gmin Krempna i Nowy Żmigród mówi się od ponad 20 lat Dopiero jednak teraz dzięki zgłoszonej inicjatywie ustawodawczej w postaci projektu ustawy ˝Program budowy zbiornika wodnego KątyMyscowa na lata 20062016˝ sprawa ta ma... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy w miejscowości Pilzno na trasie drogi nr 4 Kraków - Rzeszów

   Panie Ministrze! Na spotkaniach z wyborcami mieszkańcy Pilzna są zaniepokojenie opóźnieniem rozpoczęcia budowy obwodnicy Pilzna Jest to szczególnie dziś zasadne gdyż uciążliwość ruchu transportowego przebiegającego przez Pilzno z dnia na dzień wzrasta Dość często dochodzi tu do wypadków Obwodnica Pilzna stanowi integralną część trasy nr 4 KrakówRzeszów Budżet woj podkarpackiego na tegoroczne inwestycje drogowe potrzebuje pięciokrotnie więcej funduszy niż obecnie posiada    Wobec powyższego pytam pana ministra    1 Czy rząd znajdzie potrzebne dotacje na ten cel    2 Jaki jest ostateczny termin rozpoczęcia realizacji budowy obwodnicy Pilzna    Z poważaniem    Poseł Maria Zbyrowska    Dębica dnia 9 kwietnia 2003 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie współfinansowania budowy hospicjum w Dąbrowie Tarnowskiej

   Na terenie woj tarnowskiego nie ma obiektu hospicyjnego w którym pomoc mogliby uzyskiwać nieuleczalnie chorzy Pierwsza tego typu placówka w regionie jest budowana od 1991 r w Dąbrowie Tarnowskiej przez CARITAS Okręg Dąbrowa Tarnowska W planach budowy przewidziano że będzie to obiekt na około 200 miejsc jednak brak środków finansowych wymusza ograniczenia i powstaje tylko jeden pawilon na około 50 miejsc Praktycznie od początku inwestycja ta jest budowana w oparciu o datki wiernych pracę wolontariuszy środki pochodzące ze sprzedaży cegiełek i zbiórki pieniędzy przeprowadzane wśród Polonii amerykańskiej Obecnie jest gotowy budynek w stanie surowym zamkniętym W związku z tym że od lipca 1997 r istnieje prawna regulacja pozwalająca by resort ochrony zdrowia współfinansował zadania z zakresu opieki hospicyjnej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady łączącej Polskę ze Słowacją przez Zwardoń

   Panie Premierze! Rozwój cywilizacji pociąga za sobą poza wielu innymi także rozwój indywidualnych środków komunikacji Użytkownicy pojazdów drogowych których ilość z każdym rokiem pokaźnie wzrasta przysparzają państwu znacznych funduszy z tytułu opłat rejestracyjnych za prawo jazdy drogowych i w największym stopniu ze zużywanych paliw    Te wysokie w sumie obciążenia na rzecz Skarbu Państwa w żaden sposób nie przekładają się na dobro tychże podatników nie mówiąc już o ulgach bądź znikomych nawet przywilejach Administracja państwowa i samorządowa które są właścicielami dróg publicznych nie wykazują troski i zainteresowania stanem polskich dróg; ich utrzymaniem naprawami i budową    Ilość agend administracji do spraw drogownictwa polskiego jest wprost zastraszająca Decydentami są wydzieleni pracownicy Ministerstwa Infrastruktury Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych i Autostrad ze swoimi okręgowymi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykonywania zadań właścicielskich w obiektach zabytkowych na przykładzie zamku w Nowym Wiśniczu

   Szanowny Panie Premierze! Analizując korespondencję między Ministerstwem Finansów Ministerstwem Kultury i Sztuki oraz Małopolskim Urzędem Marszałkowskim w sprawie przyporządkowania Zarządu Odbudowy Zamku w Wiśniczu zwracam się do pana premiera z interpelacją której istota sprowadza się do określenia zarówno organu jak i procedury podejmowania decyzji w sprawie obiektów zabytkowych stanowiących perły naszego dziedzictwa kulturowego które w związku z reformą administracyjną kraju w wyniku różnorodnych i trudnych do ustalenia winnych zaistniałej sytuacji znalazły się bez właściciela    Jednym z takich obiektów jest zamek w Wiśniczu będący formalnie własnością Zjednoczenia Rodowego Lubomirskich oddany na mocy porozumienia z 1991 r w użytkowanie Ministerstwa Kultury i Sztuki Zamek ten przez całe lata restaurowany ze środków budżetowych za pośrednictwem Zarządu Odbudowy Zamku pochłonął ogromną ilość pieniędzy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie prowadzenia budowy autostrady A-1

   Odpowiadając na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 20 kwietnia 1999 r w sprawie dalszego prowadzenia budowy autostrady A1 pragnę przekazać następujące informacje    Odcinek autostrady płatnej A1 GdańskToruń obejmujący wybudowany ze środków budżetowych państwa jednojezdniowy most przez Wisłę w Toruniu z dojazdami będzie dalej budowany w systemie koncesyjnym Zrealizowane fragmenty autostrady a zwłaszcza wspomniany most w pełni zaspokajają aktualne potrzeby ruchu drogowego występujące na drodze krajowej nr 1    W 1997 r została wydana koncesja na budowę i eksploatację ww odcinka dla spółki Gdańsk Transport Company SA GTC Do dzisiaj nie została jednak podpisana umowa koncesyjna z tą spółką która pozwoliłaby na rozpoczęcie prac budowlanych Główną przyczyną niepodpisania umowy jest niemożność min z uwagi na brak podstaw prawnych spełnienia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie drastycznych cięć środków finansowych przeznaczonych na budowę i naprawę dróg w woj. podkarpackim

   Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy Podkarpacia są zbulwersowani informacjami przekazanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad o planowanym drastycznym ograniczeniu środków finansowych na budowę i remonty dróg    Według uzyskanych informacji planuje się wstrzymać wszystkie prace przygotowawcze przy autostradzie A4 Nie będzie się remontować planowanych wcześniej odcinków krajowej czwórki na odcinku Pilzno a zachodnią granicą Podkarpacia Nie zostanie wyremontowany również odcinek planowany na przyszły rok Rzeszów Łańcut    W przyszłym roku planowano rozpoczęcie budowy obwodnic Ropczyc i Niska kontynuację prac przygotowawczych do budowy obwodnic Jarosławia i Przeworska jak również dokończenie trwających od kilku lat zaawansowanych już prac remontowych przy drodze krajowej nr 9 Barwinek Radom drodze nr 28 między Jasłem a Sanokiem oraz drodze nr 77 Nisko Stalowa Wola   ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3

   Szanowny Panie Marszałku! Uprzejmie proszę z upoważnienia pana Jerzego Buzka prezesa Rady Ministrów o przyjęcie następujących odpowiedzi na pytania zamieszczone w interpelacji pani i panów posłów Elżbiety PieliMielczarek Jacka Piechoty i Stanisława Kopcia w sprawie budowy autostrady A3    Intencją resortu którym kieruję jest aby w zachodniej części kraju istniała zlokalizowana w układzie północpołudnie wysoko wydajna infrastruktura drogowa    Prace studialne nad przebiegiem drogi szybkiego ruchu w korytarzu transportowym obecnej drogi krajowej nr 3 trwają od wielu lat Korytarz ten zawsze znajdował się w układzie kierunkowym głównych dróg w Polsce Zawsze też występował dylemat w świetle ogólnych założeń polityki transportowej państwa czy w tym korytarzu powinna przebiegać droga ekspresowa czy autostrada i w jaki sposób osiągnąć stan docelowy    Rada... czytaj całość

Interpelacja w sprawie powstrzymania dalszej degradacji Przemyśla i ziemi przemyskiej

   Szanowny Panie Premierze! Ostatnio otrzymałam list od zarządu powiatu przemyskiego z prośbą o interwencję w sprawie powstrzymania dalszej degradacji Przemyśla i ziemi przemyskiej    Nasilająca się coraz bardziej degradacja tych ww okolic budzi głębokie zaniepokojenie wśród mieszkańców Z tym większą więc troską o przyszłość naszego regionu należy się odnieść do sprawy przyszłości Muzeum Narodowego Ziemi Przemyskiej Pojawiające się ostatnio tendencje i głosy o rezygnacji z planowanej budowy nowej siedziby dla tej zasłużonej instytucji budzą uzasadnione obawy iż długa lista negatywnych deprecjonujących region czynników jeszcze się powiększa Propozycja rezygnacji z budowy nowej siedziby i ewentualne przeniesienie muzeum do budynku byłego klasztoru dominikanów przy Planu Dominikańskim 3 będzie działaniem błędnym nieprzemyślanym wywołującym zdecydowanie negatywne następstwa Zarząd powiatu przemyskiego stoi na stanowisku iż... czytaj całość

Sitemap