Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia środków finansowych na leczenie dla Kujawsko-Pomorskiego Oddziału Wojewódzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia -    Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Grzegorza Gruszki z dnia 13 maja 2005 r., przekazaną przy piśmie Marszałka Sejmu z dnia 24 maja 2005 r., znak: SPS-0202-10105/05, w sprawie zwiększenia środków finansowy

Interpelacja w sprawie niejasności wynikających z rozporządzenia ministra finansów z dnia 27 listopada 1998 r. w sprawie kas rejestrujących

   Zrzeszenie Transportu Prywatnego w Katowicach oraz inne organizacje przewoźników zajmujących się przewozami osób w komunikacji publicznej sygnalizują szereg niejasności wynikających z rozporządzenia ministra finansów z dnia 27 listopada 1998 r DzU nr 146 poz 953 w sprawie kas rejestracyjnych    W szczególności niejasny jest § 4 wymienionego rozporządzenia dotyczący obowiązku ewidencjonowania usług przewozów pasażerskich w komunikacji samochodowej podmiejskiej i międzymiastowej bez względu na wysokość obrotu osiągniętego w 1998 r    Ponieważ do lipca 1999 r obowiązują dwie klasyfikacje wyrobów i usług w których istnieje cały szereg usług transportowych posiadających odmienne numery statystyczne zaś usługi komunikacji miejskiej są wymienione łącznie z komunikacją podmiejską praktycznie nikt nie może udzielić odpowiedzi przewoźnikom wykonującym przewozy organizowane przez związki komunalne na podstawie uzgodnionych rozkładów jazdy czy... czytaj całość



Interpelacja w sprawie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi krajowej nr 52 z ominięciem centrów miast Kęty, Andrychów i Wadowice

   Szanowny Panie Ministrze! Przebiegająca przez teren powyższych gmin droga krajowa nr 52 stanowi poważny problem dla mieszkańców i użytkowników Powodem tego jest zły stan techniczny nawierzchni brak właściwego odwodnienia i stale wzrastające natężenie ruchu powodujące znaczną ilość wypadków Takie stanowisko wyrazili ponadto radni Rady Miejskiej w Wadowicach oraz radni Rady Miejskiej w Kętach    Niezależnie od koniecznych do podjęcia działań doraźnych poprawiających stan techniczny drogi jedynym rozwiązaniem tego problemu jest budowa drogi krajowej po nowej trasie omijającej teren zabudowy Planowana trasa BDI omija gęsto zabudowane treny przez które prowadzi dotychczasowa droga nr 52 Oczywistą sprawą jest fakt że jest to inwestycja czasochłonna wymagająca dokonania niezbędnych uzgodnień oraz opracowania dokumentacji dlatego wnoszę o uwzględnienie jej w planie zadań inwestycyjnych na lata... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi miejskiej budowa dlatego radni






Chcesz nauczyć się angielskiego? angielski dla firm Zapraszamy indie wycieczka wczasy nad morzem Władysławowo noclegi nad morzem sennik ultrasonografy sonoscape Immigration Lawyers Manchester kalendarz 2012 agencja reklamowa poznań odnawialne źródła katalog stron mieszkania warszawa