Interpelacja w sprawie interpretacji rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 2000 r. dotyczącego podatku akcyzowego w aspekcie podmiotów prowadzących działalność gospodarczą w zakresie transportu morskiego

   Zwracam się do pana ministra z prośbą o wyjaśnienie jakie były intencje wprowadzenia w rozporządzeniu ministra finansów z dnia 22 grudnia 2000 r w sprawie podatku akcyzowego przepisu § 14 ust 6 różniącego się od wcześniejszego odpowiednika § 14 ust 5 rozporządzenia ministra finansów z dnia 15 grudnia 1999 r w sprawie podatku akcyzowego dodaniem wymogu prowadzenia przez nabywców paliw działalności w zakresie transportu morskiego    Przesłanki wprowadzenia przepisu w brzmieniu z 1999 r wydają się jasne Chodziło o udogodnienia dla szeroko pojętej gospodarki morskiej Każdy kto posiadał środek transportu morskiego był dla podatnika nabywcą który umożliwiał podatnikowi zwiększenie podatku naliczonego o wartość akcyzy zapłaconej przy imporcie lub nabyciu oleju napędowego co w konsekwencji powodowało że nabywca otrzymywał... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zaktywizowania polityki państwa wobec portów morskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202247399 z 22 września br przy którym przesłano interpelację posła Jana Kulasa z dnia 21 września 1999 r przedkładam poniżej odpowiedź na poszczególne pytania zawarte w tej interpelacji    1 Zgodnie z ustawą z dnia 20 grudnia 1996 r o portach i przystaniach morskich porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia zostały uznane za porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Ustawa ustaliła sposób zarządzania tymi portami oraz system ich finansowania    Porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia są elementem składowym infrastruktury transportowej W przygotowanym w MTiGM ˝Planie rozwoju infrastruktury transportowej kraju do 2015 r˝ przeanalizowano różne warianty rozwoju tych portów oraz określono niezbędne potrzeby finansowe    W związku z pracami... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wojewódzkich planów zabezpieczenia zdrowotnego na 2004 r. na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego

   Szanowny Panie Ministrze! Sejmiki Wojewódzkie zatwierdziły przygotowane przez Zarządy Województw Wojewódzkie Plany Zabezpieczenia Zdrowotnego na rok 2004 Przygotowały je w pośpiechu bez rozporządzenia które ukazało się po terminie do którego samorządowcy byli zobowiązani Mimo to plany wojewódzkie powstały lepsze czy gorsze ale uchwalone przez najwyższą władzę w województwie Sejmik Samorządowy    W chwili obecnej władze wojewódzkie otrzymały propozycje Pana Ministra do zaopiniowania    Niestety plany zagospodarowania przez Ministra Zdrowia w sposób znaczący odbiegają od tych przedstawionych przez samorządowców    Uprzejmie proszę Pana Ministra o przedstawienie mi kryteriów jakimi posłużył się Pan przy obniżaniu limitów porad np choroby płuc i gruźlicę o 12% dla woj kujawskopomorskiego a także kardiologii o 113% psychiatrii o 82% chirurgii dziecięcej o 102% hematologii aż o 392%... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania Kujawsko-Pomorskiego Oddziału Wojewódzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego dotarło pismo od KujawskoPomorskiego Oddziału Wojewódzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia z prośbą o poparcie wniosku w sprawie zwiększenia przychodów KujawskoPomorskiego Oddziału Wojewódzkiego Na terenie województwa zlokalizowane są aż trzy szpitale III poziomu referencyjnego SP Szpital Kliniczny im dr A Jurasza AM w Bydgoszczy 10 Wojskowy Szpital Kliniczny i Centrum Onkologii Stosowane przez tych świadczeniodawców unikalne metody leczenia a także ustawowo zagwarantowany swobodny wybór szpitala skutkują wzmożonym napływem do tych jednostek pacjentów z całego kraju W okresie IIIV kwartał 2003 r wartość zrealizowanych świadczeń zdrowotnych na rzecz ubezpieczonych przypisanych do innych Oddziałów NFZ wzrosła w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego o 55 mln zł w tym w SP PSK AM wzrost za trzy... czytaj całość

Sitemap