Interpelacja w sprawie remontu drogi krajowej nr 24 pomiędzy Przytoczną a Kwilczem

   Dwa razy w tygodniu przemierzam drogę krajową nr 24 z Gorzowa do Poznania Od kilku lat najgorsze warunki panują na odcinku tej trasy między Przytoczną a Kwilczem a szczególnie fatalny stan drogi istnieje w okolicach Międzychodu Niestety na tym odcinku mamy do czynienia z wypadkami śmiertelnymi Gruntowna naprawa nawierzchni a szczególnie likwidacja kilkunastocentymetrowych kolein wydaje się nad wyraz pilna    Kto odpowiada za te zaniedbania i kiedy można spodziewać się poprawy    Nadmienię że dotychczas nie występowałem w tej sprawie tylko dlatego że sam jestem użytkownikiem tej drogi nie chciałem więc być posądzony o ˝prywatę˝    Poseł Kazimierz Marcinkiewicz    Gorzów Wlkp dnia 14 stycznia 2003 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu 2000-2006˝

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo SPS0202346600 z dnia 7 marca br dotyczące interpelacji pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ uprzejmie przedkładam następującą informację    Ocena pana posła dotycząca marginesowej pozycji regionu lubelskiego w projekcie wymienionego dokumentu wydaje się nadmiernie subiektywna Potrzeba opracowania dokumentu ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ wynika z szerszego zakresu prac planistycznych związanych z przygotowaniem ˝Narodowego planu rozwoju na lata 20002006˝ koordynowanego przez Ministerstwo Gospodarki    Narodowy plan rozwoju na lata 20002006 po przyjęciu przez Komisję Europejską Unii ma stanowić podstawę dla określenia wielkości i sposobu wykorzystania środków stanowiących pomocowe fundusze strukturalne dla Polski    Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej przygotowując ˝Narodową strategię... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności rekonstrukcji drogi krajowej nr 4 na odcinku Tarnów - Rzeszów

   W sierpniu bieżącego roku Rząd przyjął Strategię Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 20042006 i lata dalsze    W wymienionym dokumencie zamieszczono rozdział poświęcony rekonstrukcji zasadniczej sieci dróg w Polsce w celu ich dostosowania do standardu Unii Europejskiej tj nacisku 115 tonyoś    Rekonstrukcja dotyczy dróg leżących na międzynarodowych korytarzach transportowych i wynika ze zobowiązania Polski zawartego w załączniku nr 2 Traktatu Akcesyjnego Polski i UE Jednym z międzynarodowych korytarzy transportowych przewidzianych częściowo do rekonstrukcji jest droga krajowa nr 4    Przyjęta strategia przewiduje rekonstrukcję tej drogi na odcinkach KrakówTarnów długość 56 km oraz Rzeszów Radymno długość 70 km w latach 20042006    Ze zdumieniem przyjmujemy informację iż środkowy odcinek drogi krajowej nr 4 TarnówRzeszów nie został ujęty w planach rekonstrukcyjnych z powodu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przywrócenia połączeń kolejowych w woj. podkarpackim na przykładzie zawieszonej linii PKP nr 71

   Szanowny Panie Ministrze! Przewozy pasażerskie na odcinku OciceRzeszów zawieszono z dniem 3 kwietnia 2000 r motywując tę decyzję złym stanem technicznym linii szczególnie na odcinku RzeszówCmolas Skutkiem tego trasa przejazdu z Rzeszowa do Warszawy ustalona została przez Kraków co oznacza że podróż odbywa się na odcinku dłuższym o 110 km trwa przeciętnie o 2 godziny dłużej i drożej pasażerów kosztuje Przywrócenie ruchu na linii 71 wymagałoby jej remontu którego koszt przy założeniu że ruch odbywałby się z prędkością 70 kmgodz wg szacunkowych wyliczeń wyniósłby zaledwie ok 400 tys zł Sprawa ta jest dla Podkarpacia ważna z tego względu że wówczas zostałaby przywrócona możliwość uruchomienia pociągów pośpiesznych i ekspresowych z Rzeszowa do Warszawy Łodzi i innych regionów Zarazem... czytaj całość

Sitemap