Interpelacja w sprawie zasad udzielania pozwoleń na budowę stacji bazowych telefonii komórkowej oraz związanej z tym szkodliwości działania fal elektromagnetycznych

   Szanowny Panie Ministrze! Od dłuższego już czasu w wielu miastach naszego kraju słychać liczne protesty mieszkańców związane z budowanymi w pobliżu a nierzadko nawet w bezpośrednim sąsiedztwie ich domostw stacjami bazowymi telefonii komórkowej Protesty organizują zarówno mieszkańcy prywatnych posesji jak również lokatorzy bloków mieszkalnych    Niepokój protestujących powoduje fakt iż w wielu przypadkach stacje bazowe telefonii komórkowej są budowane bez uprzedniej konsultacji z zainteresowanymi Ponadto protestujący podkreślają iż po wybudowaniu stacji na skutek działania fal elektromagnetycznych wytwarzanych przez nadajniki telefonii komórkowej następuje gwałtowny wzrost zachorowań na choroby różnego typu zwłaszcza nowotworowe wśród mieszkańców okolicznych domostw    Zdarzają się też przypadki umiejscowienia przez operatora stacji bazowej wraz z 1tonowym generatorem na dachu dziesięciopiętrowego wieżowca mieszkalnego Sytuacja taka ma miejsce w Jastrzębiu Zdroju... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ewentualnej likwidacji kilkuset stacji benzynowych

   Szanowny Panie Ministrze! Z informacji prasowych oraz skarg moich wyborców przekazywanych do biura poselskiego wynika że w wyniku rozporządzenia resortu gospodarki wprowadzającego od 1 stycznia 2008 r nowe zaostrzone wymogi ekologiczne dotyczące posiadania odpowiednich zabezpieczeń zbiorników na paliwo doprowadzi się do likwidacji kilkuset małych stacji benzynowych    Większość stacji paliw budowano w latach 90 a zbiorniki paliwowe amortyzuje się przez 40 lat Nie ma sensu ich wymieniać skoro będą sprawne jeszcze kilkanaście lat Wyposażenie małej stacji w niezbędne urządzenia to koszt przynajmniej 100 tys zł co w skali całego rynku wymaga dodatkowych 24 mld zł nakładów    Biorąc powyższe pod uwagę zwracam się do Pana Ministra o spowodowanie udzielenia odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy istnieje możliwość przedłużenia okresu dostosowania małych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie obowiązującego systemu bonów paliwowych dla rolników

   Informuję że wpłynęła do mnie prośba Polskiej Izby Paliw Płynnych z której wynika że sytuacja finansowa stacji paliw jest bardzo trudna W świetle obowiązujących bowiem przepisów stacje paliw płynnych w rozliczeniu za sprzedany rolnikom olej napędowy przyjmują bony paliwowe Okazuje się że obowiązujący system sprzedaży oleju napędowego za bony paliwowe jest niekorzystny dla właścicieli stacji paliw płynnych gdyż sprzedawca oleju napędowego za bony nie otrzymuje faktycznej zapłaty a jedynie ma możliwość powiększenia naliczanego podatku VAT o kwotę odpowiadającą wartości nominalnej bonów paliwowych    Stosownie do przepisu art 21 ustawy o podatku od towarów i usług oraz podatku akcyzowym w przypadku gdy kwota podatku naliczonego w okresie rozliczeniowym jest wyższa od kwoty podatku należnego podatnik ma prawo do obniżenia o tę... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarno-epidemiologicznych

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5374 z dnia 12 grudnia 2000 r posła na Sejm RP pana Krzysztofa Jurgiela w sprawie likwidacji kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem zdrowia i ministrem transportu i gospodarki morskiej uprzejmie przedkładam następujące informacje    Na podstawie art 60 ust 1 ustawy z dnia 21 stycznia 2000 r o zmianie niektórych ustaw związanych z funkcjonowaniem administracji publicznej DzU nr 12 poz 136 został przygotowany projekt rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie wykazu kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych oraz sposobu i trybu ich podziału między właściwe dla nich powiatowe stacje sanitarnoepidemiologiczne Przedmiotowe rozporządzenie zostało opublikowane w Dzienniku Ustaw nr 110 pod pozycją 1174 jako rozporządzenie prezesa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przydzielenia częstotliwości dla przemiennika programu regionalnego TV Kraków potrzebnych do retransmisji tego programu dla rejonów zachodnich woj. małopolskiego

   Odmowa zmiany częstotliwości kanału podstawowego 50 w Krakowie oraz niekorzystna konfiguracja terenu i bardzo silne zakłócenia od pracującej na tym samym kanale czeskiej stacji Jesenik uniemożliwiają prawidłowy odbiór programu regionalnego w rejonach Oświęcimia Brzeszcz Kęt Chełmka Olkusza Wolbromia Trzebini Chrzanowa Alwerni Babic i Libiąża Ponadto większość odbiorców programu TV w tych rejonach ma ustawione anteny odbiorcze w kierunku Katowic skąd odbierają również programy stacji komercyjnych Polsat TVN Canal Plus TV 4 Zwiększenie mocy promieniowanej w tym kierunku po wymianie anteny na Chorągwicy spowodowało jedynie bardzo nieznaczny wzrost sygnału o ok 1 do 15 dB wobec czego dalsze zwiększanie mocy jest niecelowe i nie daje efektów Mimo wzrostu mocy promieniowanej nadajnika z 200 na 300 KW sygnał programu regionalnego jest... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie organizacji kolejowych stacji sanitarno-epidemiologicznych po 1 stycznia 2001 r.

   W związku z przesłaną przy piśmie SPS0202495200 z dnia 30 października 2000 r interpelacją posłów Wiesława Ciesielskiego i Władysława Stępnia w sprawie organizacji kolejowych stacji sanitarnoepidemiologicznych po 1 stycznia 2001 r uprzejmie informuję że w okresie poprzedzającym zatwierdzenie przez Radę Ministrów dokumentu ˝Program restrukturyzacji Polskich Kolei Państwowych˝ oraz uchwalenie ustawy z dnia 8 września 2000 r o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ DzU nr 84 poz 948 realizowano prace związane z restrukturyzacją organizacyjną przedsiębiorstwa PKP na podstawie art 44 ustawy z dnia 26 lipca 1995 r o przedsiębiorstwie państwowym ˝Polskie Koleje Państwowe˝ DzU nr 95 poz 474 z późn zm W ramach tych prac z przedsiębiorstwa PKP wydzielono jednostki organizacyjne niezwiązane bezpośrednio z wykonywanymi zadaniami... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj. małopolskiego w 1999 r.

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana Kazimierza Chrzanowskiego posła na Sejm RP w sprawie braku środków na finansowanie kosztów transportu dla inspekcji sanitarnej woj małopolskiego w 1999 r przekazaną przy piśmie znak SPS0202235599 z dnia 23 sierpnia 1999 r z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję że problem braku środków na finansowanie kosztów transportu w 1999 r w budżetach dla stacji sanitarnoepidemiologicznych jest mi znany    Do końca 1998 r środki na transport Inspekcji Sanitarnej znajdowały się w budżecie wojewodów przydzielanym przez Ministerstwo Finansów Stacje sanitarnoepidemiologiczne nie dysponowały środkami na transport; środki przydzielane były kolumnom transportu sanitarnego a następnie w formie limitu kilometrów przyznawane poszczególnym stacjom    Wobec zmian zasad finansowania inspekcji sanitarnej w 1999 r w związku z... czytaj całość

Sitemap