Interpelacja w sprawie aktualnej sytuacji ekonomicznej fabryki Daewoo-FSO

   W związku z upadłością koncernu motoryzacyjnego Daewoo w Korei Południowej zwracam się do pana ministra o wyjaśnienie aktualnej sytuacji w Daewoo-FSO oraz pytam pański rząd, czy jest zainteresowany utrzymaniem produkcji samochodów Daewoo-FSO.    Sytuacja ekonomiczna Daewoo-FSO jest bardzo trudna, fabryka ta zatrudnia wiele tysięcy pracowników - wraz z filiami oraz serwisami, punktami sprzedaży - ok. 100 tys. osób.    Daewoo-FSO przygotował plan naprawczy, banki pozytywnie ustosunkowały się do planu naprawczego, również jeden z wierzycieli Kredyt-Bank.    Niestety ostatnie działania tego banku są wyjątkowo niezrozumiałe, ostatnio z inicjatywy działań tego banku komornik próbuje zająć majątek ww. fabryki w postaci części do produkcji i serwisu; w konsekwencji działania komornika prowadzą wprost do destabilizacji produkcji, co w dalszej perspektywie może przyczynić się do upadłości fabryki.    Pomimo że Kredyt-Bank nie jest własnością polską, to mimo woli rząd RP powinien interweniować w tej sprawie w danym państwie, skąd wywodzi się kapitał Kredyt-Banku.    Jestem daleki od podejrzeń Kredyt-Banku, że działa na korzyść innego koncernu motoryzacyjnego niezwiązanego z polskim rynkiem pracy.    W związku z powyższym proszę o odpowiedź i interwencję w ww. sprawie.    Z poważaniem    Poseł Zygmunt Wrzodak    Warszawa, dnia 16 stycznia 2002 r.

Kategoria debaty: daewoo kredyt banku produkcji fabryki




come to page and see katalog rss teksty.mielno.pl polskiefirmy.olsztyn.pl wmm.karpacz.pl akryle24.klodzko.pl anonse.pruszkow.pl kuchnie świata