Debaty sejmowex907 Kadencja

Interpelacja w sprawie przebiegu projektowanej autostrady A-4 na odcinku Tarnów - Pilzno

   Szanowny Panie Ministrze! W planie przebiegu projektowanej autostrady A4 na odcinku Tarnów - Pilzno planowane zjazdy zlokalizowano z ominięciem przyłączenia istniejącej drogi krajowej nr 73 Wiśniówka - Jasło, co z pewnością w konsekwencji doprowadzi do peryferyzacji w/w obszaru województwa podkarpackiego oraz części województwa małopolskiego.    Podstawowym zadaniem dróg jest łączenie szczególnie aglomeracji miejskich i terenów o znaczeniu gospodarczym, a co za tym idzie przebieg autostrad i usytuowanie włączeń istniejących dróg powinien być bezwzględnie skorelowany z drogowymi przejściami granicznymi, zarówno z istniejącymi, jak i znajdującymi się w stanie realizacji bądź w procesie planowania.    Funkcjonowanie autostrady jako drogi o określonych parametrach ruchu z istniejącymi drogami krajowymi powinno być takie, by nie wydłużać ciągów komunikacyjnych, a także nie pomijać określonych aglomeracji. Pragnę dodać, że powiązania tych dróg powinny uszanować naturalne, historyczne kierunki komunikacyjne. Efektem niewykonania przyłączenia autostrady do drogi krajowej Nr 73 Wiśniówka - Jasło na odcinku Tarnów - Pilzno, będzie:    - istotne zmniejszenie roli miast i znaczenia przyległych do nich regionów, takich jak Pilzno, Brzostek, Jasło, Biecz, Gorlice, Krosno i inne,    - utrata znaczenia i zmniejszenie ruchu na przejściu granicznym w Koniecznej, a także w Ożennej (po jego zrealizowaniu),    - zdegradowanie w szczególności miasta Jasła stanowiącego węzeł komunikacji drogowej i kolejowej, tego typu miasta przy niezbędności skorelowania transportu kolejowego z drogowym powinny mieć jak najprostszy i najkrótszy dostęp do autostrad.    W odniesieniu do planowanej autostrady miasta: Krosno, Jasło, Gorlice stanowią przedpole karpackie w pobliżu Magurskiego Parku Narodowego.    Ponadto zostanie zaprzepaszczona szansa rozwoju Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Jaśle oraz znaczących zakładów przemysłowych jak: Rafineria Jasło, ZTS Gamrat, Nowy Styl i innych.    Zapytuję więc Pana Ministra:    1. Co spowodowało, że włączenie drogi krajowej Nr 73 nie jest umieszczone w projekcie budowy autostrady A4?    2. Jakie kroki podejmie ministerstwo w tej sprawie?    Poseł Elżbieta Łukacijewska    Warszawa, dnia 9 września 2003 r.